Tarife aeroportuare – Aeroport Craiova

Nr. Crt.	Numele încărcăturii	Unitate	Pretul în EURO fără TVA
1	Taxă de aterizare	Tone	3
2	Taxă de iluminare	Tone	1,50
3	Taxă de parcare	Tonă/oră/procedură	0,05
4	Taxă servicii pasageri	Pasageri îmbarcați	2,50
5	Taxă securitate aeroport	Pasageri îmbarcați	3

Nr. Crt.	Număr de aterizări pe luna	Reducere(%)
1	9-10	5
2	11-12	10
3	13-14	15
4	15-16	20
5	17-18	25
6	19-20	30
7	21-22	35
8	23-24	40
9	25-26	45
10	>27	50

Scheme de stimulare acordate companiilor aeriene interesate de dezvoltarea operațiunilor aeriene la Aeroportul Internațional Craiova

Aeroportul Internațional Craiova își propune să extindă rețeaua de rute pentru a răspunde mai bine nevoilor de călătorie ale pasagerilor care aleg serviciile sale. Deschiderea de noi rute reprezintă o prioritate strategică, având un rol esențial în creșterea traficului de pasageri și în dezvoltarea activităților aeroportuare.

În acest context, Aeroportul Internațional Craiova a implementat o Politică Comercială, concepută pentru a stimula traficul de pasageri și pentru a oferi mai multe opțiuni de călătorie.

Tarifele pentru serviciile aeroportuare și condițiile asociate acestora, practicate de Aeroportul Internațional Craiova, precum și termenul de aplicare, sunt reglementate în conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii nr. 744/2011. Acest act normativ stabilește condițiile care pot fi asociate tarifelor de aeroport, precum și criteriile ce pot fi utilizate pentru diferențierea acestor tarife, incluzând modificările și completările ulterioare.

Tarifele sunt aprobate prin Hotărârea nr. 5/2018 a Consiliului Judeţean Dolj şi pot fi consultate aici.

Tarifele aeroportuare practicate de aeroporturile din România sunt disponibile în cadrul publicației AIP – Aeronautical Information Publication, care poate fi accesată aici

29.11.2024

Proces de consultare în ceea ce privește propunerea condițiilor asoociate tarifelor regulate începând din 1 februarie 2025

Aeroportul Internațional Craiova a dezvoltat o Politică Comercială bazată pe Testul Operatorului Privat în Economia de Piaţă care are ca scop atât stimularea traficului de pasageri, cât și oferirea de noi opțiuni de călătorie.

Condiţii generale – Prezentele scheme de stimulare sunt acordate în mod transparent și nediscriminatoriu tuturor companiilor aeriene interesate, în baza condiţiilor de eligibilitate aferente fiecărei scheme în parte. – Prezentele scheme de stimulare pot fi cumulate. – Pe perioada de valabilitate a schemelor de stimulare pentru care se depune aplicația, companiile aeriene beneficiare a unei scheme de stimulare nu pot opta pentru schimbarea acesteia. În acest sens, Aeroportul Internațional Craiova pune la dispoziția tuturor companiilor aeriene interesate 2 tipuri de scheme de stimulare, după cum urmează:

Schemă de stimulare în vederea deschiderii de noi rute.

Reducerile tarifare se aplică pe o perioadă de trei ani și în cuantum de maxim 50% reducere, exceptând tariful de iluminat și tariful de staționare.

Schemă de stimulare creștere trafic pasageri

Pentru operatorii aerieni care efectuează zboruri regulate, în funcție de volumul de trafic de pasageri pe lună, se aplică reduceri pentru tariful de servicii pentru pasageri, astfel:

Notă: Reducerile se acordă în baza unui contract încheiat între administrația aeroportului şi operatorul aerian.

Scutiri in aplicarea tarifelor aeroportuare:

Pe aerodromurile civile deschise utilizării publice sunt scutite de la plata tarifelor aeroportuare de pasager, securitate, dezvoltare, tranzit, transfer, aterizare, staționare și iluminat următoarele categorii de aeronave:

a) aeronavele de stat românești;

b) aeronavele unui stat membru al NATO care execută zboruri militare, situație în care scutirea trebuie justificată prin indicarea statutului zborului în planul de zbor;

c) aeronavele care execută zboruri speciale, numai în cazul demnitarilor aflați în misiuni oficiale;

d) aeronavele nominalizate prin Programul S.A.C., înmatriculate militar;

e) aeronavele care execută zboruri în folosul Organizației Națiunilor Unite sau al altor organizații internaționale la care România este parte, respectiv în folosul unor organizații neguvernamentale activând în scop umanitar, recunoscute de România;

f) aeronavele civile care efectuează zboruri de căutare-salvare, autorizate conform reglementărilor specifice aplicabile;

g) aeronavele care efectuează zboruri umanitare, autorizate în conformitate cu procedura prevăzută la art. 13 alin. (1);

h) aeronavele care sunt nevoite să aterizeze din cauza unor situații de forță majoră;

i) aeronavele care aterizează pentru verificarea încărcăturii din dispoziția unei autorități române;

j) zborurile efectuate cu aeronave civile cu masa maximă autorizată la decolare mai mică de 2.000 kg pentru aerodromurile cu mai puțin de 300.000 de pasageri pe an;

k) zborurile efectuate cu aeronavele care decolează și se întorc pe același aerodrom.

l) alte categorii de aeronave, conform tratatelor la care România este parte.